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    當前位置:首頁 > 技術文章
    • 2024

      3-15

      技術分享丨AEC-Q102-003認證介紹

      2022年8月汽車電子委員協會(AEC)正式發(fā)布了AEC-Q102-003光電多芯片模組(OE-MCMs)的認證標準。Q102-003標準頒布的目的是在AEC-Q104多芯片模組的基礎上對含光電多芯片模組的實際測試細節(jié)進行規(guī)范指導,滿足目前...

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    • 2024

      3-4

      專家訪談 | 汽車信息安全強標即將落地,企業(yè)該如何應對?

      智能網聯汽車信息安全隨著信息技術的快速發(fā)展和智能化趨勢的持續(xù)推進,智能網聯汽車為人們出行帶來了便利和智能化體驗,但是隨之而來的用戶隱私泄露和網絡攻擊等安全問題也敲響了警鐘。信息安全問題已成為制約智能網聯汽車發(fā)展的一大難題。本期“專家訪談”欄...

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    • 2024

      2-23

      FPGA到底是啥?如何做好FPGA質量控制與測試?

      ▍FPGA質量控制與測試隨著數字化、智能化裝備的爆發(fā)式發(fā)展,具備更高可靠性、更高集成性的FPGA產品,依靠自身的自定義編程設計、可重復性修訂等特性,成功取代了傳統(tǒng)堆疊化電子元器件設計方式,應用到裝備的設計中去。未來電子信息領域,硬件裝備軟件...

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    • 2024

      2-19

      技術分析 | 如何完成汽車零部件的EMI抗擾性測試?

      多年以來,電磁干擾(EMI)效應一直是現代電子控制系統(tǒng)中備受關注的一個問題。尤其在今天的汽車工業(yè)中,車輛采用了許多關鍵的和非關鍵(criticalandnon-critical)的車載電子模塊,例如引擎管理模塊、防抱死系統(tǒng)、電子動力轉向功能...

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    • 2024

      1-30

      可靠性測試中HALT實驗與HASS實驗的區(qū)別

      什么是HALT試驗?HALT(HighlyAcceleratedLifeTest)的全稱是高加速壽命試驗。HALT是一種通過施加逐級遞增的環(huán)境應力或工作載荷,來加速暴露產品的缺陷和薄弱點的試驗方法。主要應用于產品開發(fā)階段,它能以較短的時間促...

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    • 2024

      1-16

      專家訪談丨中國“芯”飽受良率之痛,芯片制造該如何破局?

      本期話題芯片被稱為信息產業(yè)的糧食和“大腦”,是信息社會的基石,在信息化、智能化不斷加快的今天,芯片已經成為戰(zhàn)略性、基礎性產業(yè)??梢哉f,芯片作為支撐中國經濟持續(xù)高質量發(fā)展、特別是支撐戰(zhàn)略性新興產業(yè)崛起,其地位更是難以替代。然而,芯片制造是一項...

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